Fahrverhalten und Fahrsicherheit Ihres Motorrades hängen in starkem Maße vom Zustand der Reifen ab. Es überrascht deshalb nicht, wenn die DEKRA feststellt, dass die Hälfte aller verunfallten Motorräder Mängel an den Reifen aufweist.

Regelmäßiger Reifenservice für Motorräder vom Fachmann gibt Sicherheit.

Mängel, die nachweislich zu Unfällen führen, sind zu geringer Luftdruck und zu geringe Profiltiefe. Auch stark gealterte Reifen, Ozonrisse und Unwuchten durch sog. Brems- und Autobahnplatten bergen nachweislich Risiken.

Idealerweise sollten Sie den Luftdruck alle zwei Wochen überprüfen, mindestens vor jeder größeren Fahrt. Dabei sind 0,2 bar mehr Druck besser als zu wenig. Beachten Sie dabei, ob Sie mit Beifahrer und/oder Sack und Pack unterwegs sind. Beim Reifenservice geben wir Ihnen Empfehlungen für Ihren Motorradtyp.

Neben dem Luftdruck ist die Profiltiefe von großer Bedeutung für optimale Haftungseigenschaften. Der Gesetzgeber schreibt 1,6 mm vor. Wir raten Ihnen jedoch, spätestens bei 2 mm die Pneus zu tauschen. Häufig besitzen Reifen sog. TWI´s (tread wear indicator). Hier zeigen kleine Stege im Profilgrund die Restprofiltiefe an.

Falls Sie doch neue Motorradreifen benötigen, organisieren wir das gern für Sie und wuchten und montieren die neuen.

Luftdruck und Profiltiefe können und sollten Sie selbst überprüfen. Der komplette Reifenservice jedoch gehört in jedem Fall in die Hand des Fachmanns! Wir beraten Sie gern!

Nach Unfällen mit Motorrädern werden sehr häufig Mängel an den Reifen festgestellt. Geordnet nach Häufigkeit sind diese Mängel zu geringer Luftdruck, zu geringe Restprofiltiefe, stark gealterte Reifen (Ozonrisse) und Unwuchten.

Luftdruck, Profiltiefe und Alter der Reifen können Sie selbst überprüfen. Alles andere erledigt der Reifenservice vom Fachmann!

Den Luftdruck sollten Sie alle zwei Wochen überprüfen, unbedingt vor jeder großen Fahrt. Beim Reifenservice geben wir Ihnen genaue Empfehlungen, welcher Druck optimal für Ihr Motorrad und die gewünschte Beladung ist. Dabei sind 0,2 bar mehr Druck besser als zuwenig.

Beim Reifenservice prüfen wir zudem die Reifen Ihres Motorrades auf den tatsächlichen Verschleiß. Auch ein wenig gefahrener Reifen kann stark verschlissen sein. Neben der Fahrweise spielt der Reifentyp (Enduro oder Touring) eine große Rolle. Den Alterungsprozess beschleunigen hohe Temperaturen, starke Sonneneinstrahlung, hohe Beladung und häufiges Fahren mit zu geringem Reifendruck.

Von außen kaum oder nicht sichtbare Unwuchten oder Risse können nur beim Reifenservice erkannt und beseitigt werden.

Wenn es erforderlich ist, die Reifen Ihres Motorrades durch neue zu ersetzen, so bestellen wir Ihre Wunschreifen unkompliziert und übernehmen Auswuchten und Montage sowie Entsorgung Ihrer alten Reifen.

Reifenservice für Motorräder trägt direkt zu mehr Sicherheit im Verkehr bei! Nutzen Sie unseren Werkstattservice!

Regelmäßiger Reifenservice erhöht die Lebensdauer Ihrer Motorradreifen.

Luftdruck, Profiltiefe und Alter Ihrer Motorradreifen können und sollten Sie jedoch selbst kontrollieren.

Luftdruck: Alle zwei Wochen oder vor jeder großen Fahrt kontrollieren. Lieber 0,2 bar Druck zuviel als zuwenig. Empfehlungen der Reifenhersteller für den jeweiligen Motorradtyp beachten.

Profiltiefe: Mindestens 1,6 mm, besser 2 mm.

Das Alter der Reifen erkennen Sie an der in die Seitenwand des Reifens einvulkanisierten 4-stelligen DOT-Nummer (Produktionswoche und Jahr). Achten Sie selbst regelmäßig auf Luftdruck und Profiltiefe. Um alles andere kümmern wir uns beim Reifenservice für Motorräder! 

Den tatsächlichen Verschleiß eines Reifens und verdeckte Mängel wie Unwuchten durch Brems- und Autobahnplatten oder Ozonrisse aufgrund längerer intensiver Sonneneinstrahlung erkennt nur der Fachmann. Rechtzeitig erkannt und beseitigt erhöhen Sie die Lebensdauer der Reifen Ihres Motorrades und vermeiden einen frühen teuren Reifenwechsel. Auch bei bestem Service ist ein Reifenwechsel eines Tages erforderlich. Wir übernehmen Bestellung, Auswuchten und Montage sowie die Entsorgung Ihrer alten Reifen. Nehmen Sie mit uns Kontakt auf!

Gehen Sie keine Kompromisse ein, wenn es um die Bereifung Ihres Motorrades geht. Egal ob Asphalt oder Gelände, der Zustand der Reifen sowie die Passgenauigkeit entscheiden über Traktionsverhalten, Spurtreue, Sicherheit und letztendlich natürlich Ihren Fahrspaß.

Der Zustand wird in erster Linie durch Alter, Abnutzungsgrad und Reifendruck bestimmt. Reifendruck und Profiltiefe sollten Sie regelmäßig selbst prüfen, besonders natürlich vor längeren Fahrten. Die Hersteller geben für jeden Motorradtyp den optimalen Luftdruck an. Die Lebensdauer Ihrer Pneus erhöht sich, wenn Sie diesen Luftdruck einhalten. Für die Profiltiefe gibt der Gesetzgeber den Grenzwert von 1,6 Millimetern an. Reizen Sie das jedoch besser nicht aus. Zu Ihrer und der Sicherheit anderer sollte bei 2 Millimetern der Wechsel stattfinden.

Für Sie vom Fachmann – Motorrad Reifen- und Radwechsel, Reparatur…

Schwerwiegende Reifenschäden wie Ozonrisse und Unwuchten müssen nicht zwingend sichtbar sein. Gerade bei Reifen mit ein paar Jährchen auf der Rille lohnt sich deshalb die Fahrt in unsere Werkstatt. Professionelle Pflege und Mängelbeseitigung erspart Ihnen den frühen Kauf teurer neuer Reifen.

Auch beim Neukauf raten wir: Keine Kompromisse! Qualität gibt es bei uns zu günstigen Preisen.

Wir beraten Sie gern. Rufen Sie durch!